ありがとう、ぱしふぃっくびいなす|2023年に引退した客船の思い出と、いま乗れる日本の船
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ヒトデです!
このブログでは、以前「ぱしふぃっくびいなす」について何本も記事を書いていました。食事のこと、口コミのこと、船内のこと、世界一周のこと…
でも、ぱしふぃっくびいなすは2023年1月に運航を終えて、もう乗ることはできません。
なので、バラバラだった記事をこの1本にまとめました。「こんな船が、確かにあったんだよ」という記録として残しておきます
ぱしふぃっくびいなすはどんな船だった?
ぱしふぃっくびいなすは、日本クルーズ客船(びいなすクルーズ)が運航していた日本の客船です。1998年4月に就航して、約25年間、日本の港から出航し続けました
・就航:1998年4月
・大きさ:約2.6万トン、全長183.4m、12層のデッキ
・運航会社:日本クルーズ客船(びいなすクルーズ)
・コンセプト:「ふれんどしっぷ」
・運航終了:2023年1月
飛鳥Ⅱやにっぽん丸より小さめの中型船で、コンセプトは「ふれんどしっぷ」。かしこまった雰囲気というより、クルーズ初心者やファミリーでも乗りやすい、親しみやすい船でした
神戸や大阪など関西発着のクルーズが多かったのも特徴で、西日本の人にとっては身近な客船だったと思います
ぱしふぃっくびいなすの思い出ポイント
過去に書いた記事で紹介していた、ぱしふぃっくびいなすの「らしさ」をまとめておきます
名物は「びいなすカレー」
ぱしふぃっくびいなすの食事で一番有名だったのが、昼食に出てくる「びいなすカレー」。白米とサフランライスの2種類のご飯に特製のビーフカレーという組み合わせで、乗った人の間ではおなじみの名物でした
ほかにも、アーリーモーニングティーから夜食まで1日に最大8回も食事の時間があったり、寄港地の食材を使った「地産地消」がテーマだったりと、日本船ならではの食事が魅力でした
季節ごとに変わる船内
お正月は和の飾りつけ、クリスマスは大きなツリーと、シーズンごとに船内の雰囲気がガラッと変わるのも、ぱしふぃっくびいなすの楽しみのひとつでした
星空が見える展望浴室
上の階には展望浴室があって、海を眺めながら、夜は星空を見ながらお風呂に入れました。日本の船らしい、うれしい設備です
世界一周クルーズも走っていた
国内のショートクルーズが中心でしたが、横浜から出発する約3か月の世界一周クルーズも開催されていました。日本の港から世界一周に出られる貴重な船のひとつだったんです
びいなすカレー、一度食べてみたかった…!
なぜ運航を終えたの?
ぱしふぃっくびいなすは、コロナ禍で2020年春から運航を休止し、2022年3月に再開しました。ですが、お客さんの戻りが思うように進まなかったことに加えて、燃料や排ガスの規制に対応するには大規模な改修が必要になり、運航会社は事業を続けるのは難しいと判断しました
2022年12月27日に神戸港を出発したクルーズが最後の営業航海となり、2023年1月に約25年の歴史に幕を下ろしました
出典:神戸新聞(2022年11月)/トラベルボイス(2022年11月)
ヒトデは乗れずじまいでした
正直に書くと、ヒトデは結局ぱしふぃっくびいなすには一度も乗れませんでした
「いつか乗ろう」と思っている船も、こうしてある日いなくなってしまうことがあるんですよね。2026年にはにっぽん丸も引退しました。気になっている船があるなら、乗れるうちに乗っておくのがいちばんだと、改めて思います
いま乗れる日本の客船は?
ぱしふぃっくびいなすやにっぽん丸が引退した一方で、2024年には三井オーシャンフジ、2025年には飛鳥Ⅲが就航するなど、日本の客船は新しい世代に入っています
いま乗れる日本の客船と、日本発着で乗れる外国船は、こちらの記事でまとめています
・【2026年最新】日本の豪華客船ランキング|大きさ・料金で比べる日本船と日本発着の外国船
・飛鳥IIIがついに就航!スペック・料金・航路を初心者向けにまとめてみた
まとめ:ありがとう、ぱしふぃっくびいなす
1998年から2023年まで、約25年間日本の海を走ったぱしふぃっくびいなす。びいなすカレーも、季節ごとの飾りつけも、星空の展望浴室も、もう体験することはできません
でも、たくさんの人の旅の思い出の中には、ちゃんと残っています。この記事も、そのひとつになればうれしいです
そんな感じっ!
おわりっ
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