【2026年最新】日本の豪華客船ランキング|大きさ・料金で比べる日本船と日本発着の外国船
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クルーズ船で世界一周をしたヒトデです
「日本の豪華客船って、結局どれが一番大きいの?」「日本発着で乗れるクルーズ船を、大きさや料金で比べたい!」
そんな人のために、2026年10月時点で日本発着クルーズに乗れる船を調べ直して、ランキング形式でまとめました
この記事は2021年に書いたものを、最新情報に全面的に入れ替えています。2021年当時と比べて、新しい船が増えて、なくなった船もあるんですよ
結論:日本の客船で一番大きいのは「飛鳥III」!大きさランキング
日本の船会社の客船で最大なのは、2025年7月に就航した「飛鳥III」(52,265総トン)です。日本発着で乗れる船全体で見ると、いちばん大きいのは外国船の「MSCベリッシマ」(171,598総トン)になります
まずは大きさ(総トン数)順にざっと並べます!
| 順位 | 船名 | 総トン数 | 区分 |
|---|---|---|---|
| 1 | MSCベリッシマ | 171,598トン | 外国船(MSCクルーズ) |
| 2 | ダイヤモンド・プリンセス | 115,875トン | 外国船(プリンセス・クルーズ) |
| 3 | コスタ セレーナ | 114,500トン | 外国船(コスタクルーズ) |
| 4 | セレブリティ ミレニアム | 約91,000トン | 外国船(セレブリティ・クルーズ) |
| 5 | クイーン・エリザベス | 90,900トン | 外国船(キュナード) |
| 6 | ウェステルダム | 82,305トン | 外国船(ホーランド・アメリカ) |
| 7 | セブンシーズ・エクスプローラー | 55,254トン | 外国船(リージェント) |
| 8 | 飛鳥III | 52,265トン | 日本の船会社(郵船クルーズ) |
| 9 | 飛鳥II | 50,444トン | 日本の船会社(郵船クルーズ) |
| 10 | 三井オーシャンサクラ | 34,138トン | 日本の船会社(商船三井クルーズ) |
| 11 | 三井オーシャンフジ | 32,477トン | 日本の船会社(商船三井クルーズ) |
トン数だけ見ると外国船がダントツで大きいです。でも、大きい=豪華とは限らないのがクルーズの面白いところ。大きな船は「にぎやかさ」、小さめの船は「ゆったり感」と思っておくとイメージしやすいですよ
先に知っておきたい注意
・料金は「2名1室で、お一人様あたりの最安帯」の目安です。時期・客室・コースで大きく変わります
・寄港地やコースは年ごとに変わります。最新の日程は旅行会社か各社の公式サイトで確認してね!
日本の船会社の客船(日本船)
日本船は、船内の公用語が日本語で、食事も日本食が美味しいのが魅力です。そのぶん料金は外国船より高めになります。2021年版で紹介した3隻のうち2隻は運航を終え、代わりに新しい船が3隻加わりました

| 船名 | 総トン数 | 定員 | 就航 | 特徴 | 料金の目安 |
|---|---|---|---|---|---|
| 飛鳥III | 52,265トン | 680名 | 2025年7月 | 全351室がバルコニー付き。レストラン6か所、船首の露天風呂、1周426mのプロムナードデッキ | 1泊約5万円〜/3〜4泊約17万円〜/日本一周約100万円〜 |
| 飛鳥II | 50,444トン | 872名 | 2006年〜(飛鳥IIとして) | 全436室が海側。展望大浴場「グランドスパ」(露天風呂付き) | 1泊約6万円〜 |
| 三井オーシャンサクラ | 34,138トン | 458名 | 2026年9月 | 全229室がオーシャンビュースイート。小さな港や島にも寄れる大きさ。「にっぽん丸」の寿司バーを継承 | 2日間 69,000円〜/3日間 15万円台〜 |
| 三井オーシャンフジ | 32,477トン | 458名 | 2024年12月 | 全229室がスイート。南太平洋など長めのクルーズもある | 4日間 201,000円〜(コースにより変動) |
飛鳥III|日本最大の豪華客船(2025年就航)
2025年7月に就航した、日本の客船としては34年ぶりの新造船が飛鳥IIIです。総トン数52,265トンで、日本船の中では最大。日本船籍で、日本語対応のスタッフが24時間そろっています
全351室がバルコニー付きで、レストランは6か所。船首には露天風呂まであります。これぞ日本の豪華客船!って感じ
飛鳥IIIの詳しい中身は、ヒトデが別の記事でまとめています
飛鳥II|日本船の代名詞

飛鳥IIIが就航してからも、飛鳥IIは現役です。2026年12月〜2027年4月出発分を含め、クルーズの予定が発表されています
全客室が海側、最上階には露天風呂付きの展望大浴場。1泊2日からの短いクルーズもあるので、「日本船にまず1回乗ってみたい」人にも入りやすいです
三井オーシャンサクラ・三井オーシャンフジ|商船三井の新しい2隻
ここ2年での大きな変化がこれです!商船三井クルーズは、2024年12月に「三井オーシャンフジ」、2026年9月に「三井オーシャンサクラ」を就航させました
どちらも全室スイートで、定員458名の小さめの船。大型船が入れない小さな港や島に行けるのが強みです。サクラは日本の船籍で、国内だけの短いクルーズも多く、2日間から乗れます
運航を終了した船(2021年版からの更新)
・ぱしふぃっくびいなす:2023年1月に運航を終了しました
・にっぽん丸:2026年5月10日の航海を最後に引退しました。名物の寿司バーは、三井オーシャンサクラに引き継がれています
日本発着で乗れる外国船
外国船の魅力は、なんといっても料金の安さと、船の大きさ。日本の港から出発して、韓国や台湾に寄るコースも多いです。全コースが海外旅行扱いになるので、パスポートは必須です

| 船名 | 総トン数 | 定員 | 就航 | 特徴 | 料金の目安 |
|---|---|---|---|---|---|
| MSCベリッシマ | 171,598トン | 約5,000名 | 2019年 | 天井がLEDスクリーンの屋内プロムナード、ウォータースライダー、全室スイートの専用エリア「MSCヨットクラブ」。日本語の船内新聞とメニューあり | 1泊約12,000円〜(那覇・東京発着) |
| ダイヤモンド・プリンセス | 115,875トン | 2,706名 | 2004年 | 展望浴場「泉の湯」(有料)。船内新聞やアナウンスなどが日本語対応。横浜発着が中心 | 1泊約25,000円〜(10日間コースで169,000円〜) |
| コスタ セレーナ | 114,500トン | 3,780名 | 2007年 | 日本発着ではかなり安い帯。チップ込み、日本語の船内新聞とメニューあり。金沢・横浜発など | 1泊約20,000円〜 |
| セレブリティ ミレニアム | 約91,000トン | 約2,138名 | 2000年 | ドリンクやWi-Fi込みのプランあり。横浜・東京発の日本周遊(12〜13泊) | 1泊約25,000円〜 |
| ウェステルダム | 82,305トン | 約1,964名 | 2004年 | 全客室の85%が海側、うち80%がバルコニー付き。横浜発着の日本一周 | 1泊約16,000円〜 |
| セブンシーズ・エクスプローラー | 55,254トン | 約750名 | 2016年 | 全室バルコニー付きスイート。寄港地観光・ドリンク・チップ込みのオールインクルーシブ | 11〜14泊で約130万円〜 |
| クイーン・エリザベス | 90,900トン | 2,077名 | 2010年 | キュナードの伝統的なサービス。日本発着の設定あり | 確認できず |
ダイヤモンド・プリンセス|外国船の中でいちばん日本人が乗りやすい

日本の長崎で造られ、2004年にデビューした船です。船内新聞やアナウンスなどが日本語に対応していて、展望浴場「泉の湯」があるのも日本人に人気の理由。外国船が初めてでも、乗りやすい1隻です
ヒトデが世界一周をした「サン・プリンセス」と同じプリンセス・クルーズの船でもあります
MSCベリッシマ|日本発着で乗れる最大級

171,598トンという大きさは、日本発着で乗れる船の中でダントツです。ウォータースライダーのあるアクアパーク、12か所のダイニング、天井全面がLEDスクリーンの屋内プロムナードなど、船の中だけで1日遊べちゃいます
2026年11月〜2027年春は、那覇や東京港の発着で設定されています。短いコースなら1泊1万円台からという安さも魅力です
コスタ セレーナ|日本発着ではトップクラスの安さ

イタリア船籍のカジュアルな船で、日本発着ではかなりお手頃な料金帯です。金沢発のゴールデンウィーククルーズや、横浜発の日本一周(11泊12日)などが設定されていました
同じコスタクルーズの船に乗ったときの乗船記も、よかったらどうぞ!
ラグジュアリー寄りなら|セブンシーズ・エクスプローラー

全室バルコニー付きのスイートで、寄港地観光からチップまで料金に含まれるオールインクルーシブの船です。東京発着で、11〜14泊で約130万円〜と高めですが、その分きめ細かいサービスが魅力のラグジュアリー船です
日本船と外国船、どっちがいい?選び方のポイント
| 日本の船会社の客船 | 日本発着の外国船 | |
|---|---|---|
| 言葉・食事 | 船内は日本語、食事は日本食が中心 | 船によって差がある。ダイヤモンド・プリンセス、MSC、コスタは日本語の船内新聞あり |
| 船の大きさ | 3〜5万トン台(中型) | 5万〜17万トン(大型が多い) |
| 料金(1泊) | 約3万〜10万円台 | 約1.2万〜2.5万円台(ラグジュアリー船は別) |
| 向いている人 | 静かにゆったり過ごしたい、日本食が大事 | とにかく安く、にぎやかに楽しみたい |
世界一周をしたヒトデとしては、「まず1回乗ってみるなら外国船、特別な旅にしたいなら日本船」って感じかな!
クルーズは、同じ船でも日程によって値段がぜんぜん違います。「この船に乗りたい」が決まったら、日程と料金を並べて比べてみるのがいちばん早いですよ!
まとめ:大きさランキングは参考に、選ぶ基準は「どう過ごしたいか」!

日本の客船で最大なのは飛鳥III、日本発着で乗れる最大の船は外国船のMSCベリッシマでした
大型船でにぎやかに楽しむか、中型の日本船でゆったり過ごすか。船の大きさと料金のバランスで、自分に合う1隻を選んでみてね
あとは日程と予算を、旅行会社に相談しよう!
そんな感じっ!
おわりっ
- 豪華な船内で過ごす優雅なひととき💎
- 海外文化との触れ合い🎀
- 目を見張るほどの美しい景色✨
などなど、クルーズ旅行には魅力がイッパイ!
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